«Окончание седьмого и восьмого участков дороги „Таврида“ предвидено до конца 2020-ого», — цитирует губернатора ТАСС. В данный момент идет выбор субподрядчиков, анализ коммерческих предложений. Согласно договору, строительство участка по Федеральной целевой программе обойдется 11,9 млрд руб., подрядчик компания «ВАД». Дорожникам предстоит построить двухуровневую транспортную развязку, путепровод через дорогу Верхнесадовое — Красный мак, мост длиной 292 метра через реку Бельбек и железнодорожные пути, а в конце участка — разворотную петлю. Он также обрисовал перспективы будущей стройки — конструкция дорожной одежды будет представлена самыми современными материалами. Это новые технологии, пришедшие к нам из-за рубежа.

Кроме того, компания «ВАД» разрабатывает технико-экономическое обоснование дополнительного, восьмого, участка дороги «Таврида», который пройдет фактически в самом городе.

— Вся разрешительная документация получена, строительство ведется под контролем Ростехнадзора, — поведал замдиректора департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Евгений Исаков. Об этом 8 декабря передает «Новый Севастополь» ссылаясь на губернатора Дмитрия Овсянникова. Стоимость объекта — 14,3 млрд руб. со сроком ввода — 2020 год.

Строительство и реконструкцию автодороги Керчь — Феодосия — Белогорск — Симферополь — Бахчисарай — Севастополь (трасса «Таврида») ведёт компания «ВАД» из Санкт-Петербурга. Ввод объекта в эксплуатацию назначен на декабрь 2020.

В Крыму в районе села Верхнесадового неподалеку от Севастополя началось строительство седьмого четырёхполосного участка федеральной дороги «Таврида» протяженностью 13 км, сказали 8 декабря в пресс-центре руководства города. Стоимость возведения составляет практически 12 млрд руб. Договор может быть подписан в течении следующего года.

.

• Назад
• Вперёд